Fernzugriff: “Stell dir vor, du bist mit deinem Auto unterwegs und plötzlich schaltet sich dein Motor einfach ab”

Screenshot youtube.com Screenshot youtube.com

Es scheint, dass die Politik das Elektroauto mit Nachdruck auf den Markt drängen will. Viele Automobilhersteller unterstützen diese Initiative. Ein Hersteller geht sogar so weit und deaktiviert Verbrennungsmotoren einfach aus der Ferne.

“Stell dir vor, du bist mit deinem Auto unterwegs und plötzlich schaltet sich dein Motor einfach ab”

>>Inside Digital<<

“Stell dir vor, du bist mit deinem Auto unterwegs und plötzlich schaltet sich dein Motor einfach ab. Dabei hast du keinen Fehler gemacht, keinen falschen Knopf gedrückt oder die Zündung ausgeschaltet. Doch genau das passiert jetzt. Ein Autobauer greift durch und schaltet den Verbrenner ab, sobald man auf bestimmte Straßen fahren will.”

“Ein Autobauer greift durch und schaltet den Verbrenner ab, sobald man auf bestimmte Straßen fahren will”

In zahlreichen Städten Europas sind Umweltzonen eingerichtet. Es ist mittlerweile erforderlich, nicht nur ein Umweltlabel im Auto zu haben, das anzeigt, dass man auch mit einem Benzinfahrzeug in diesen Zonen fahren darf. In manchen Umweltzonen sind ausschließlich Elektroautos zugelassen. Dieser Fernzugriff ist ab Werk bereits verbaut.

“Vielzahl von Steuergeräte” – “Weitreichende Anpassungen bis tief ins Fahrzeugsystem vorzunehmen”

>>WinFuture<<

“Wie VW betont, macht es auch der Aufbau der ID-Modelle möglich, weitreichende Anpassungen bis tief ins Fahrzeugsystem vorzunehmen. Waren verschiedene Aufgaben früher über eine Vielzahl von Steuergeräten verteilt, macht es die neue Elektronik-Architektur laut VW in ID 3 und ID4 möglich, bis zu 35 Steuergeräte per Fernwartung zu erreichen und zu aktualisieren.”

“Bis zu 35 Steuergeräte per Fernwartung zu erreichen und zu aktualisieren”

Generell ist es wichtig, zunächst den materiellen Gegenstand “Auto” von der “Auto-Software” zu unterscheiden. Frühere Fahrzeuge kamen ohne Computer aus, daher war dieses Problem nicht vorhanden. Doch durch den Einsatz von Software und die permanente Internetverbindung sind neue Problemfelder entstanden. Sogar in der akademischen Welt ist dieses Thema angekommen. Ein umfangreiches Kapitel einer wissenschaftlichen Arbeit widmet sich ausführlich der DRM-Technologie und erläutert detailliert die verschiedenen Möglichkeiten.

“Fernkontrolle” – “Wie der Verbraucher mit dem von ihm erworbenen smarten Produkt umgehen kann”

>>Universität Trier<<

“Fernkontrolle – Die Möglichkeit, mittels Gebrauchsbeschränkungen darüber zu entscheiden, wie der Verbraucher mit dem von ihm erworbenen smarten Produkt umgehen kann, lässt sich als Fernkontrolle bezeichnen. Dabei hängt das Maß der Fernkontrolle, das ein Hersteller ausüben kann, von der technischen Ausgestaltung des smarten Produkts ab. Smarte Produkte lassen sich danach in ein Stufenmodell der Fernkontrolle einordnen.”

“Smarte Produkte lassen sich danach in ein Stufenmodell der Fernkontrolle einordnen”

Die Fahrzeuge können aus der Entfernung hinweg stillgelegt werden, sodass ihre Nutzung unmöglich wird. Selbst das Anlassen der Motoren kann blockiert werden. Dank des integrierten GPS-Systems ist es möglich, den Standort und die Route des Transports zu verfolgen.

“Maschinen sollen vom Hersteller John Deere” – “Aus Ferne deaktiviert worden”

>>Golem<<

“Die erbeuteten Maschinen sollen vom Hersteller John Deere stammen und sind laut dem Bericht nun aber aus Ferne deaktiviert worden, so dass sich die Geräte im Gesamtwert von rund 5 Millionen US-Dollar nicht mehr verwenden lassen. Selbst ein Starten der Maschinen soll nicht mehr möglich sein. … Aufgrund der eingebauten GPS-Funktion lasse sich der Transportweg nachverfolgen.”

“Maschinen sollen vom Hersteller John Deere” – “Selbst ein Starten der Maschinen soll nicht mehr möglich sein”

Auch wenn es theoretisch eine legale Software-Alternative existieren würde, würde ein Fahrzeug oder Nutzfahrzeug höchstwahrscheinlich seine Zulassung verlieren, wenn diese installiert wird. Mit anderen Worten: Es dürfte nicht mehr legal auf den Straßen gefahren werden. Letztendlich bleiben nur noch Gebrauchtfahrzeuge oder historische Fahrzeuge übrig, bei denen die Preise stark gestiegen sind.