Elektroautos: Mobilität ausschließlich für Wohlhabende
E-Fahrzeuge bleiben ein Ladenhüter: Weder üppige staatliche Fördergelder, noch mediale Werbung konnten daran etwas ändern. Der praktische Nutzwert von E-Autos ist gering [...]
Infrastruktur
Energiesicherheit und fossile Abhängigkeit des deutschen / europäischen Verkehrssektors
Die Energieimportabhängigkeit der Europäischen Union und Deutschlands ist hoch. Der Verkehrssektor ist maßgeblich vom fossilen Energieträger Rohöl abhängig, der in [...]
Ländliche Region: „Ja, wir lieben unsere Autos“ – „Allerdings geht es auch nicht anders“
Wurde der Ferienflieger nach Sylt verpasst? – Dann sollte man sich vielleicht einfach an die Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung mit diesen Problem [...]
„Im Bahnwerk Cottbus 1.200 weitere Arbeitsplätze entstehen“ – Warum tatsächlich Arbeitsplätze verloren gingen
„Pläne für Bahnwerk Cottbus vorgestellt „Die Braunkohle geht, die Bahn kommt“ … im Bahnwerk Cottbus 1.200 weitere Arbeitsplätze entstehen.“ – Solch erfreuliche [...]
Privatbahnen: Die systematische Benachteiligung
Privatbahnen unterliegen – im Gegensatz zur Deutschen Bahn – einer systematischen Benachteiligung. Da keine Trennung von Netz und Schienentransport vorhanden ist: Nutzt [...]
Überfüllung von Zügen: „Gequetscht wie die Sardinen“ – Rausgeworfen von der Polizei
Die Deutsche Bahn gilt als Quasi-Monopolist. Das Unternehmen kann Aufgrund seiner besonderen Stellung Preise und Leistungen im Bahnverkehr faktisch diktieren. Trotz [...]
Nadelöhr: Der Burkauer Berg als gefährlicher Unfallschwerpunkt
Vollsperrung am Burkauer Berg. – An solchen Meldungen herrschen keine Mangelware. Eine der wichtigsten Verkehrsverbindungen in der Lausitz wird regelmäßig gesperrt oder [...]
Ausbau des Flughafens Hof-Plauen – Lernen vom Scheitern eines deutschen Regionalflughafens
Der Flughafen Hof-Plauen (IATA: HOQ) ist ein Verkehrslandeplatz nahe der Stadt Hof an der Saale im Nordosten Bayerns. Neben seiner verkehrlichen Wirkung steht er jedoch auch [...]
Die neue Seidenstraße: von China nach Europa mit der Eisenbahn
China baut sein Hochgeschwindigkeitszugnetz immer weiter aus. Das Land verfügt mit einer Netzlänge von über 11.000 Kilometern bereits über das weltweit längste [...]
Energiesicherheit und fossile Abhängigkeit des deutschen / europäischen Verkehrssektors
Die Energieimportabhängigkeit der Europäischen Union und Deutschlands ist hoch. Der Verkehrssektor ist maßgeblich vom fossilen Energieträger Rohöl abhängig, der in [...]